a) 日常檢查與維護(hù)：
電熱鍋爐采取全自動(dòng)控制運(yùn)行方式，無(wú)需專(zhuān)人值守（手動(dòng)時(shí)則需專(zhuān)人值守），但應(yīng)派一名熟練操作員定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行巡視檢查，以維持系統(tǒng)的正常、合理運(yùn)行，巡視檢查應(yīng)注意以下幾方面：
1、檢查電控柜各元器件導(dǎo)線接點(diǎn)是否可靠，有無(wú)松動(dòng)和異常發(fā)熱現(xiàn)象，及時(shí)分析原因并采取得適當(dāng)措施；
2、檢查各閥門(mén)、管路、電熱管組密封處是否有滲漏水現(xiàn)象，并及時(shí)采取措施排除；
3、檢查電機(jī)、水泵、交流接觸器聲音是否正常，及時(shí)分析原因和排除故障；
4、檢查進(jìn)、出水溫度及壓力是否正常，工作電流、電壓是否正常，超溫、超壓、缺水保護(hù)等是否處于正常有效工作狀態(tài)；
1、檢查接地線是否良好、牢靠，以保證設(shè)備人身安全；
2、巡視人員對(duì)每次巡檢做好相關(guān)記錄。
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供暖鍋爐多少錢(qián)鼎盛鍋爐12噸導(dǎo)油爐(1)、關(guān)閉所有閥門(mén)及檢查孔，打開(kāi)上部主汽閥，把配好的溶液一次倒入蒸汽發(fā)生器本體內(nèi)，開(kāi)啟安全閥熟悉國(guó)家相關(guān)法律,由國(guó)家質(zhì)檢總局確定的能效測(cè)試機(jī)構(gòu)進(jìn)行,磷酸根(mg。，讓本體內(nèi)空氣向外排出，打開(kāi)進(jìn)水閥給本體注水，進(jìn)水溫度不超過(guò)40℃，待蒸汽發(fā)生器系統(tǒng)充滿水后，關(guān)閉給水閥，檢查蒸汽發(fā)生器主機(jī)，給水管道，閥門(mén)等是否漏水。(2)、蒸汽發(fā)生器壓力升至0.2Mp并維持2小時(shí)，然后停止燃燒讓壓力逐漸至零，水溫低于70℃左右，開(kāi)啟排污閥，將鍋內(nèi)水全部放出.
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（三）、受壓元件的修理必須保證原設(shè)計(jì)技術(shù)要具體步驟是“手動(dòng)”→“小火”→“停爐”,如有任何不正常狀況應(yīng)立即停止排污。求和制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。修理中不得對(duì)原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)造進(jìn)行改造或更改；（四）、重大修理工作（焊補(bǔ)、挖補(bǔ)、局部更換筒節(jié)、修理釡蓋等）應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙，制訂具體施工方案和工藝技術(shù)要求。施工后應(yīng)將有關(guān)技術(shù)資料存檔備查；（五）、受壓元件的任何修理焊接工作，都必須由經(jīng)按《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則》考試合格并取得相應(yīng)合格項(xiàng)目的焊工擔(dān)任；

    

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供暖鍋爐多少錢(qián)鼎盛鍋爐12噸導(dǎo)油爐檢查所有設(shè)備及管線安裝是否符合圖紙要求。檢查系統(tǒng)試壓沖掃是否符合要求。檢查電器系統(tǒng)及控制儀表是否裝妥。熱油泵軸承箱及其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)要求注入潤(rùn)清油或潤(rùn)滑脂。將各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，聲音是否正常。調(diào)節(jié)系統(tǒng)各個(gè)閥門(mén)，為注油、試車(chē)做好準(zhǔn)備。注油泵向高位膨脹槽注油。啟動(dòng)熱油循環(huán)泵。觀察熱油循環(huán)泵進(jìn)出口壓力、爐本體壓降,,及進(jìn)出口油溫，排煙溫度等儀表的工作顯示是否正常。

    

運(yùn)行中影響 鍋爐 燃燒因素有以下幾點(diǎn)：
（1） 燃料質(zhì)量變差，如揮發(fā)分下降，水分、灰分增大，使燃料著火及燃燒穩(wěn)定性變差，燃燒完全程度下降。
（2） 煤粉細(xì)度變粗，均勻度下降。
（3） 風(fēng)量及配風(fēng)比不合理，如過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)大或過(guò)小，一二次風(fēng)風(fēng)率或風(fēng)速配合不適當(dāng)，一二次風(fēng)混合不及時(shí)。
（4） 燃燒器出口結(jié)渣或燒壞，造成氣流偏斜，從而引起燃燒不完全。
（5） 爐膛及制粉系統(tǒng)漏風(fēng)量大，導(dǎo)致?tīng)t膛溫度下降，影響燃料的安全燃燒。
（6） 鍋爐負(fù)荷過(guò)高或過(guò)低。負(fù)荷過(guò)高時(shí)，燃料在爐內(nèi)停留的時(shí)間縮短；負(fù)荷過(guò)低時(shí)，爐溫下降，配風(fēng)工況也不理想，都影響燃料的完全燃燒。
（7） 制粉系統(tǒng)中旋風(fēng)分離器堵塞，三次風(fēng)攜帶煤粉量增多，不完全燃燒損失增大。
（8） 給粉機(jī)工作失常，下粉量不均勻。